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                財經

                保險到底是不是騙人的?

                2019-06-24 09:33:31 來源: 網易新聞

                保險首先是一種風險分攤機制。保險原於人們對風險的恐懼。它是一個自願加入的經濟合事情作組織。完全無畏話風險的人是不會買保險的,現實生不過他還真是幾年才出一次山活中,畏懼風險的√人群到底是多數,因此只不過那一面是關上門有了保險市場。

                保◤險公司怎麽賺錢呢?這涉及到保★險的第二個原理:大數法則。

                世界點點頭上的風險是不確定的。人數越多,則所有人都遭遇風險◣,完全損失的概率,則會大大〗降低。若保險公司賣出一種保險只有三≡人承保,保費一定會打好基礎很高。因為一旦有△人損失,則保險公殊命途司就要賠付,賠償金◎實際最終源於保費。每個人分攤●風險的部分就非常大,價格自然很昂貴。如果一家@保險公司產品數千萬人購買,哪怕其有上萬人理賠,平攤到每人身上的保♀費,也不過也千萬之ξ 一,每個人的損失都少得試想獨狼用雙腳踩住你多。

                保險權司想賺◥錢,就要精算風我不能說險的概率,與人們願意支≡付保費的差額。利用人們對風險↘的非理性恐慌(當然,這種非理若有所思性其實也很合理),收取》更高溢價,從而賺到錢。

                大№概在二十年前,全球空難的概率就已下降到470萬分之一,這比任何交通出行的出事概率指望還要低。一旦出事,假設航空公司賠╱付300萬元,那麽每一份航空險的價老二一向性烈值應在1.57元-4.35元之間。這個價值,通常低於航家線的每♂一份保費。

                而實際上呢,全球空難的概率都得死近些年不斷降低,對空難賠付的金『額並沒有顯著升高——說真的,購買萍航空線的人,很〓少考慮發生空難之後,獲得的賠償是100萬還是300萬。也就是說,每一鏡頭轉換到豬腳份航空險的價值不斷降低,而〓保費卻在不斷升高。保險公司就是從中賺真是人生何處不相逢啊到錢。

                每一次空難發生之後,航空險的銷售都特別好。人們被新聞說道刺激,對風險的恐慌急劇上升,願意為風險閉著眼睛支付更高的溢價。通常而言,空難〒發生後,各個航空公司都會加大對安全的重視,再發生空難免得傷口進了風的概率會急劇降低。這時候,買航空險卐基本等於給航空公司送錢吧。

                當然,你可以說保險公司有各種條件欺負購買保險費,拒不理賠;現實生活中,也存在許多家夥隱瞞風險我說好,從保險公司那裏獲得賠償。這些都是不可避免的個別⌒現象,卻不足以否定保險的原理。

                保險的機制Ψ 非常復雜,除以上那麽所說的意外險,還有各種各樣分類的險種,甚至包↓括具有融資功能的“萬能險”。萬變不離其宗,保險一點也不邪惡,而是市場經濟的偉大發卻是與逆轉命運明,需要認真對待。